GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置
标准编号：GB/T 25119-2010 标准状态：作废
前言
本标准采用重新起草法修改采用IEC60571:2006《机车车辆电子装置》(英文版)。本标准与IEC60571:2006存在下列结构变化:———根据GB/T1.1—2000,将IEC60571的第1章分成3章:1范围、2规范性引用文件、3术语和定义。因而此后的其他条款号顺延;———在12.2.6(原文的10.2.6)增加子章节12.2.6.1总则,原子章节编号增1;———增加12.2.15、第13章、附录A。考虑到我国国情,本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录A中给出了这些技术差异及其原因的一览表以供参考。为便于使用,本标准还做了下列编辑性修改:———“本国际标准”一词改为“本标准”;———用“.”取代原文中作为小数点的“,”;———删除原国际标准前言;———将IEC60571在范围中关于IEC62278和IEC62279的内容,分别移至7.3.1和10.2中。本标准是在TB/T3021—2001《铁道机车车辆电子装置》的基础上制定。本标准的附录A和附录B为资料性附录。本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。本标准主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。本标准参加起草单位:中国北车集团大同电力机车有限责任公司、中国北车集团四方车辆研究所。本标准主要起草人:严云升、范祚成。本标准参加起草人:梁镇中、李大鹏。
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温(GB/T2423.1—2008,IEC60068-2-1:2007,EnvironmentalTesting—Part2-1:Tests—TestA:Cold,IDT)GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温(GB/T2423.2—2008,IEC60068-2-2:2007,Environmentaltesting—Part2-2:Tests—TestB:Dryheat,IDT)GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db:交变湿热(12h+12h循环)(GB/T2423.4—2008,IEC60068-2-30:2005,Environmentaltesting—Part2-30:Tests—TestDb:Dampheat,cyclic12h+12hcycle),IDT)GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾(GB/T2423.17—2008,IEC60068-2-11:1981,Basicenvironmentaltestingprocedures—Part2:tests—TestKa:Saltmist,IDT)GB4208—2008外壳防护等级(IP代码)(IEC60529:2001,IDT)GB/T4588.1无金属化孔单双面印制板分规范(GB/T4588.1—1996,idtIEC/PQC89:1990)GB/T4588.2有金属化孔单双面印制板分规范(GB/T4588.2—1996,idtIEC/PQC90:1990)GB/T4588.3印制板的设计和使用(GB/T4588.3—2002,eqvIEC60326-3:1991)GB/T4728(所有部分)电气简图用图形符号(IEC60617)GB/T5080(所有部分)设备可靠性试验(IEC605)GB/T6988.1电气技术用文件的编制第1部分:规则(GB/T6988.1—2008,IEC61082-1:2006,IDT)GB9254信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法(GB9254—2008,IEC/CISPR22:2006,IDT)GB/T12629限定燃烧性的薄覆铜箔环氧玻璃布层压板(制造多层印制板用)(GB/T12629—1990,eqvIEC60249-2-12:1987)GB/T13555印制电路用挠性覆铜箔聚酰亚胺薄膜(GB/T13555—1992,eqvIEC60249-2-13:1987)
标准简介
本标准规定了电子装置的使用、设计、制造和试验要求,还规定了装置耐久可靠所必须具备的软、硬件基本要求。如果合适,在其他标准或规范中的附加要求可作为本标准的补充要求。本标准双方可协商达成协议的条款参见附录B。
本标准适用于轨道交通车辆(包括地铁、城轨车辆)上安装的所有控制、调节、保护、供电等电子装置。这些装置可由车上蓄电池或发电机供电,也可能由直接或间接与接触网相连的低压电源(变压器、分压器、辅助电源)供电;在本标准中,电子装置是指以半导体器件和其他通用元器件为主组成的装置,这些元器件通常安装在印制板上。
- 英文名称：Railway applications—Electronic equipments used on rail vehicles
- 替代情况：被GB/T 25119-2021代替
- 发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
- 发布日期：2010-09-02
- 实施日期：2011-02-01
- 作废日期：2022-07-01
- 提出单位：中华人民共和国铁道部
- 归口单位：全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
- 主管部门：全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
- 起草单位：全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
- 起草人：严云升、范祚成
- 出版社：中国标准出版社
- 书号：155066.1-40771
- 页数：36页
- 首发日期：2010-09-02
- 采标情况：IEC 60571:2012,MOD
